MG S5 EV
MGS5 EV (Batteriekapazität 49 kWh – 64 kWh), Elektromotor 125 kW – 170 kW (170 PS – 231 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 15,5 – 16,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.**
Abb. zeigt aufpreispflichtige Sonderausstattung.
MGS5, der elektrische Alleskönner von MG
Der MGS5 EV ist das E-SUV für alle, die im Alltag mehr erwarten – ein echter Alleskönner, der moderne Elektromobilität leicht zugänglich macht. Er verbindet Stil mit praktischen Fähigkeiten und zeigt auf jeder Strecke, wie angenehm elektrisches Fahren sein kann. Kraftvoll, intuitiv und jederzeit bereit für das, was der Tag bringt.
Sein Innenraum macht den Unterschied: überraschend viel Platz, komfortable Ausstattung und Funktionen, die den Alltag erleichtern. Ob Einkaufen, Pendeln oder Wochenendtrip – der MGS5 EV passt sich an und macht vieles einfach entspannter. Dazu kommt ein Design mit Charakter, das sich überall souverän zeigt. Alles in allem ein MG, der Zukunft nicht komplizierter macht – sondern vielseitiger. Und Dir jeden Tag das Gefühl gibt, genau das richtige Auto zu fahren. Jetzt schon ab 37.990 €*.
Die Highlights des MGS5 EV auf einen Blick:
- Lenkradheizung und Sitzheizung vorne
- Parksensoren hinten mit Rückfahrkamera
- 12,8-Zoll-HD-Infotainmentsystem mit Touchscreen
- MG-iSMART-Lite-App-Konnektivität
MGS5 EV Comfort Standard Range (Batteriekapazität 49 kWh), Elektromotor 125 kW (170 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 16,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
Die Angaben sind nach Vorgaben und Messmethoden der Pkw-EnVKV erstellt. Der tatsächliche Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes/der zugeführten Energie durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.
* Verkaufspreis der SAIC Motor Deutschland GmbH, Hugenottenallee 173, 63263 Neu-Isenburg für den MGS5 EV Comfort Standard Range (Batteriekapazität 49 kWh), Elektromotor 125 kW (170 PS) in Piccadilly Blue inkl. MwSt., bei vertraglich vorgesehener Abholung des Fahrzeugs bei Car Service Erkens GmbH, Im Müldersfeld 34, 47669 Wachtendonk. Eine Überführung des Fahrzeugs zu einem MG-Vertriebspartner Ihrer Wahl in der Bundesrepublik Deutschland ist gegen Mehrkosten i. H. v. 1.049,00 € inkl. MwSt. auf Anfrage möglich. Eine Übersicht der MG-Vertriebspartner in Deutschland sehen Sie hier: https://www.mgmotor.de/map.
Ein elektrisches Fahrerlebnis
Der MGS5 EV basiert auf der ausgereiften MSP-Plattform (Multiple Scalable Platform). Er verfügt über ein ausgewogen abgestimmtes Fahrwerk, das für ein souveränes Handling sorgt. Bereit, Grenzen für rein elektrische SUVs zu verschieben.
Die MSP-Plattform, eingeführt mit dem MG4 Electric im Jahr 2022, ist die clevere MG-Fahrzeugarchitektur für reine Elektromodelle – entwickelt mit Blick auf Batterieeffizienz und Gewichtseinsparung für eine breite Palette an rein elektrischen Fahrzeugen.
Mit dem MGS5 EV präsentieren wir das nächste Modell, das von dieser intelligenten Plattform profitiert – für ein Fahrerlebnis, das Effizienz, Dynamik und moderne Technologie vereint.
Was kann man schon in 6,3 Sekunden bewegen. Das reicht ja nicht einmal, um sich die Schuhe zu binden oder das Schlafzimmer zu renovieren. Was man in 6,3 Sekunden allerdings bewegen kann, ist einen rein elektrischen SUV von Null auf 100 (im Sport Modus).
Im MGS5 EV erledigt das ein 170 kW (231 PS) starker Elektromotor auf der Hinterachse. Damit gehört der MGS5 EV zu den sprintstärksten seiner Klasse.
MGS5 EV Luxury Long Range (Batteriekapazität 64 kWh), Elektromotor 170 kW (231 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 16 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.**
Abb. zeigt aufpreispflichtige Sonderausstattung.
MGS5 EV (Batteriekapazität 49 kWh–64 kWh), Elektromotor 125 kW–170 kW (170 PS–231 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 15,5–16,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.**
Abbildungen auf der Modellseite zeigen Sonderausstattung gegen Mehrpreis.
Schnellladen
Mit dem MGS5 EV könnte es Dir passieren, dass Du eigentlich immer „on the road“ sein willst. Ab und an müsstest Du aber dennoch nachladen. Mit einem Gleichstrom-Schnelllader bringst Du beispielsweise die 64-kWh-Batterie in nur 28 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Im MGS5 EV kommt ein 400-Volt-System zu Einsatz, die maximale Ladeleistung beträgt 139 kW.
Mit einer WLTP***-Reichweite von bis zu 480 Kilometern gibt es so gar keinen Grund für die vielbeschworene Reichweitenangst. Schon gar nicht, weil der MGS5 EV die kinetische Energie beim Verzögern zurückgewinnt. Drei Modi stehen Dir dabei zur Verfügung: niedrig, mittel, stark. Dazu kommt der adaptive Modus, der die Wahl für Dich übernmimmt.
Einfach. Alles unter Kontrolle.
Abbildungen auf der Modellseite zeigen Sonderausstattung gegen Mehrpreis.
MGS5 EV (Batteriekapazität 49 kWh–64 kWh), Elektromotor 125 kW–170 kW (170 PS–231 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 15,5–16,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.**
Abbildungen auf der Modellseite zeigen Sonderausstattung gegen Mehrpreis.
Platz? Komfort? Next Level!
Mit dem MGS5 EV könnte es Dir passieren, dass Du eigentlich immer „on the road“ sein willst. Ab und an müsstest Du aber dennoch nachladen. Mit einem Gleichstrom-Schnelllader bringst Du beispielsweise die 64-kWh-Batterie in nur 28 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Im MGS5 EV kommt ein 400-Volt-System zu Einsatz, die maximale Ladeleistung beträgt 139 kW.
Mit einer WLTP***-Reichweite von bis zu 480 Kilometern gibt es so gar keinen Grund für die vielbeschworene Reichweitenangst. Schon gar nicht, weil der MGS5 EV die kinetische Energie beim Verzögern zurückgewinnt. Drei Modi stehen Dir dabei zur Verfügung: niedrig, mittel, stark. Dazu kommt der adaptive Modus, der die Wahl für Dich übernmimmt.
